Заказать звонок
Задать вопрос
ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 238НД3 ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 238НД3 0 ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 238НД3 1 ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 238НД3 2
Описание
Описание

Характеристики

ДВИГАТЕЛЬ ЯМЗ 238НД3 - восьмицилиндровый V-образный четырехтактный 16-клапанный дизельный двигатель с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, с наддувом, с жидкостным охлаждением, механическим регулятором частоты вращения. Технологически ЯМЗ-238НД5 аналогичен ЯМЗ-238М2, отличается от последнего наличием турбонаддува и связанными с ним изменениями в конструкции.


Модификации двигателя ЯМЗ-238НД3 в наличии на складе ПК "ДИЗКОМ":

Модель

Назначение, потребитель

Коробка передач

Основные конструктивные отличия

Сцепление

ЯМЗ-238НД3

С/х тракторы К-700А, колесные бульдозеры К-700А-БК (ЗАО «ПТЗ», С.-Петербург) — в запчасти

-

ЯМЗ-238Б-1 (база) Шкив коленчатого вала одноручьевой, передняя опора тракторная, масляный картер глубокой частью назад, указатель уровня масла, впускные коллекторы (ЯМЗ-238), привод вентилятора, крыльчатка вентилятора 660 мм, трубка отвода газов, генератор Г287Е (12В), ТНВД, форсунки, водяной насос повышенной производительности. Без ЭФУ, масляного охлаждения поршней.

-

ЯМЗ-238НД3-1

Колесные тракторы К-702МА, К-703МА и машины на их базе: погрузчик К-702МА-ПК6, дорожная машина К-702МВА-УДМ2, виброкаток К-703МА-ВК, бульдозер К-702МБА-01-БКУ, снегоочиститель К-703МА-ОС, лесопогрузчик К-703МА-ЛТ-195, (ЗАО «ПТЗ»); автогрейдер ДЗ-98В (ЗАО «ЧДСМ», Челябинск)

-

ЯМЗ-238НД3 (база) Генератор 5702.3701, привод вентилятора (238НП).

-

  • ПроизводительЯМЗ
  • Мощность173 (235) кВт (л.с.)
  • Частота вращения1700/мин
  • Максимальный крутящий момент1108 (113) Н.м. (Кгс.м)
  • Минимальный удельный расход топлива220 (162) г/кВт.ч (Г/л.с.ч)
  • Масса нетто1135

Подойдёт для

Сельскохозяйственный трактор К-700А, колесный бульдозер К-700А-БК (ЗАО ПТЗ, Санкт-Петербург) (в запчасти) Дизельные двигатели размерности DxS=130x140 мм, рабочим объемом 14,86 л, 4-тактные, с V-образным расположением цилиндров, турбонаддувом, с непосредственным впрыском топлива и жидкостным охлаждением.